科技的發(fā)展真的讓人嘆為觀止，一般金屬材質(zhì)的密度都比較大，若一種金屬材料99.99%都是空氣，會(huì)不會(huì)不可思議呢？目前，美國(guó)波音（Boeing）公司宣布研發(fā)了一種金屬材料就具有這樣的效果，這種材料比塑料還輕的多，也被認(rèn)為是目前世界上最輕的金屬材料。

    蒲公英上面的網(wǎng)狀物就是這種金屬看上去的樣子，在外形上它呈三維開放蜂窩聚合物結(jié)構(gòu)。如果你懷疑它的結(jié)實(shí)程度的話，不妨想一想人體骨頭的構(gòu)造——骨頭雖然內(nèi)部是中空的，但外部卻很堅(jiān)硬。所以，雖然這種金屬結(jié)構(gòu)中大部分都是空氣，但這并不意味著它隨便一動(dòng)就破了。

    具體到這種材料本身來說，它的特點(diǎn)主要有兩個(gè)：一是在吸收能量方面的壓縮性，二是中空的輕質(zhì)性。為了方便人們理解，波音在介紹這兩個(gè)特性時(shí)舉了一個(gè)空中擲蛋比賽的例子。在這場(chǎng)游戲中，參賽者要從25樓往下丟雞蛋。為了不讓雞蛋碎掉，大家自然要想辦法在外面裹上一層又一層的泡泡紙。但如果用這種新材料來包雞蛋的話，雞蛋的包裝就可以變的小的多了，而且它還不妨礙在落地瞬間吸收掉雞蛋擠壓材料的能量。將該超輕金屬材料包裹在雞蛋外，即使從大約75米的高空扔下來也能安然無恙。該款材料的壓縮性能也非常強(qiáng)，即使壓縮50%也可以恢復(fù)原來的形狀?！　?/span>

　　作為世界上最大的飛機(jī)制造商之一，波音研制出這種材料后當(dāng)然是要把它用在航空航天設(shè)備中。比如像飛機(jī)的側(cè)壁面板、行李箱、地板和座椅這些結(jié)構(gòu)件都會(huì)是這種新型材料的應(yīng)用場(chǎng)景。當(dāng)一種99.99%的結(jié)構(gòu)都是空氣的材料被用在飛機(jī)上時(shí)，它帶來的一個(gè)最直接的結(jié)果當(dāng)然就是飛機(jī)重量變輕了，這自然可以為航空公司節(jié)約下不少燃油。